生猪由饲养地向屠宰场运送的过程称为运输。目前生猪的运输方法主要有两种，汽车运输和火车运输。在运输里程上有几公里乃千公里。在运输过程中由于环境变化比较大，饲养管理条件比较差，猪的体力消耗很大，体质受到了很大影响，抗病力随着下降，如果养护不好，很容易发生掉膘（失重）、病伤，甚至死亡。
这些不良后果与商品猪运输中的应激反应有密切关系。所谓应激，是机体在各种应激原的刺激下产生的一种非特异性功能活动。应激综合征是应激功能活动与应激原引起的一系列非特异病变的综合征候群。引起机体应激反应的应激原包括：突然的恐惧刺激、剧烈疼痛、过劳、饥饿、温度过低或过热、环境突然改变、长途运输以及创伤、烧伤、中毒和感染等。对商品猪来说，常见的应激因素是长途运输。猪发生应激综合征时，常因神经和内分泌功能紊乱而引起各种损害性病变，甚至导致突然死亡。
发生应激综合征的猪，其肉色变淡，呈灰白色，肉质松软，水分渗出或出现局灶性坏死。现已发现与运输有关的猪应激综合征有：突毙综合征、应激性肌病、猪胃溃疡、运输病和运输热等。
据我国食品企业调查，生猪长途运输后，掉膘达8.2%，短途运输的亦有1.74%，平均为4%-5%。此外，在运输途中，忽略或不遵守兽医卫生措施，可导致疫病传播。所以运输中应以猪的安全为中心，选择合理的运输路线、运输时间和运输方法，加强装卸·饲养管理和防疫卫生工作，力争少掉膘或不掉膘，尽努力，防止猪的疫病和伤亡的发生，生猪能及时、安全地运到目的地。